Tarina alkoi vuonna 1985, kun viisi EU‐maata päätti luopua tarkastuksista sisärajoillaan – Schengen‐alue oli syntynyt. Mantereella, jolla kansat ennen vuodattivat verta puolustaessaan alueitaan, rajat ovat enää olemassa vain kartoilla. (EU-komissio)

 

Schengenin säännöstön tarkoituksena on helpottaa henkilöiden vapaata liikkumista Schengen-alueella. Schengen-alueella rajatarkastukset on poistettu. (Ulkoministeriö)

Kauniita ajatuksia, mitkä eivät Suomessa pidä paikkaansa. Eivätkä ole koskaan pitäneet. Täällä ei nimittäin ole milloinkaan ajateltu rajojen olevan olemassa ”vain kartoilla”. Eikä tarkastuksiakaan ole poistettu Schengenin sisärajoilta.

Muualla Euroopassa vanhoista raja-asemista on jäljellä vain graffitein koristellut irvokkaat betoniseinät. Olipa maa mikä hyvänsä, noista muinaismuistoista ohi ajaessa mieleen tulevat sellaiset instituutiot kuin Stasi ja DDR.

Suomessa tilanne on toisin. Raja-asemat ovat hengissä ja voivat paremmin kuin koskaan. Mutta miksi ihmeessä esimerkiksi sisärajalla Torniossa tarvitaan henkilökuntaa ja viimeisintä huutoa olevaa tekniikkaa, kun sitä ei tarvita vaikkapa Espanjan ja Ranskan välisellä rajalla? Niinpä.

Tornion tullirakennuksen peili-ikkunoiden takana joka tapauksessa piileksii kaukoputkilla ja salakameroilla liikennettä mulkoileva jatkuva miehitys. Ihmisiä pysäytellään mielivaltaisesti niin raja-asemalla kuin sen jälkeen. Silloin tällöin tullivirkailijat nimittäin kokevat pakottavaa tarvetta tehdä näyttäviä pysäytyksiä Tornio-Kemi välisellä maantiellä. Täysin viattomien ihmisten vapaata liikkuvuutta häiritään mm. käännyttämällä heitä takaisin tullin tiloihin Tornioon, missä autot ja matkustajat pengotaan perin pohjaisesti. Torniossa ei ole kuultukaan Schengenistä ja jos on, niin sitä pidetään vitsinä.

Schengen-sopimuksella voi minun puolestani pyyhkiä persettä!

Näin nauraa räkätti eräskin tullimies asentaessaan valvontakameroita Ruotsin ja Suomen rajan läheisyydessä olevalle tien pätkälle. Näiden superkameroiden lähettämä data seulotaan vakoiluohjelmalla, jossa on muun muassa rekisterikilpien tunnistusjärjestelmä. Näin tulli ylläpitää rekisteriä ”epäilyttävän” paljon Ruotsissa ramppaavista, kuten siellä töissä käyvistä suomalaisista.

Schengen-sopimuksella ei pyyhitä persettä pelkästään Torniossa. Samaa tapahtuu päivittäin Helsingissä. Virosta tulevat matkustajat saavat jatkuvasti pelätä matkantekonsa viivästymistä siksi, että virkaintoiset tullimiehet haluavat esittää aggressiivisia kysymyksiä, laskea röökikartsoja ja toteuttaa suosikkiharrastustaan eli autojen läpivalaisua. Tullin innostus harrastukseensa ilmenee hyvin myös heidän viralliselta nettisivultaan, jossa sitä hehkutetaan tähän tapaan:

Tullilla on käytössä yksi aivan ylivoimainen tekninen laite; röntgenkuvauslaite. Samalla tekniikalla, jolla lääkäri tarkastaa röntgenillä, onko luita poikki, Tulli läpivalaisee tavaroita yhteiskunnan suojaamiseksi.

Tätä ”yhteiskunnan suojaamista” harrastetaan erityisesti Länsisatamassa, missä Virosta saapuviin matkustajiin ja näiden kulkuneuvoihin kohdistetaan Schengen-sopimuksen vastaisia rajatarkastuksia. Ensiksi matkustajalta tutkitaan taskut ja otetaan pois puhelin. Sitten kyylätään auto. Jos esimerkiksi vanhan auton sivuikkuna ei pakkasessa avaudu ongelmitta – on luonnollisesti "syytä epäillä" ovipaneelien sisään kätketyn jotakin laitonta. Tämä puolestaan tarkoittaa Schengen-sopimuksesta toden teolla viisveisaavaa tahdonvastaista matkaa Länsisatamasta Vuosaareen. Siellä tulli säilyttää ”yhteiskunnan suojaamiseksi” hankkimiaan miljoonien eurojen röntgenlaitteistoja. Virolainen rakennusmies pistetään itse ajamaan pakkasessa kangistunutta autoaan, tullin autojen kulkiessa tiiviinä muodostelmana edessä, takana ja sivulla. Joskus tätä kolonnaa seuraa myös paikalle hälytetty helikopteri. Useimmiten täysin turhaa operaatiota sivusta seuraava voisikin helposti kuvitella, että siinä menee suurempikin terroristi, vaikka todellisuudessa kyse on raksamiehestä, jonka ikkuna on rikki. Tyypillisesti tällainen merkittävällä tavalla vapaaseen liikkuvuuteen puuttuva "tarkastus" kestää 2-3 tuntia. Juuri sopiva aika siihen, että virolainen joutuu vittumaiseen tilanteeseen selittäessään työnantajalle myöhästymistään täysin turhan, asiattoman ja lainvastaisen sisärajatarkastuksen johdosta.

Euroopan komission ytimekkäät väitteet eivät siis todellakaan pidä paikkaansa – Suomessa. Täällä sisärajoilla joutuu rajatarkastukseen. Ja tarkastuksia tekevät nimenomaan tullimiehet eikä poliisi. Miksi sisärajalla on tullimiehiä ylipäätään? Sitä moni muualta Euroopasta tuleva ihmettelee, suomalaiset ovat siihen jo tottuneet ja pitävät tilannetta normaalina. Ja satamissa todellakin tehdään jatkuvasti tarkastuksia muuhunkin kuin henkilöllisyyden varmistamiseen. 

Toiminta Torniossa ja Länsisatamassa on kaikin tavoin Schengen-sopimuksen vastaista, mutta viranomaisiakaan ei kiinnosta, koska se nyt vaan on tapana ja on aina ollut. Parhaiten tilanteen irvokkuutta kuvaakin ehkä se, että Euroopassa liikkuessaan suomalaiset hämmästelevät sitä, ettei siellä ole rajatarkastuksia. Kenellekään ei tule mieleen, että ei niitä tulisi olla Suomessakaan – jos viranomaiset noudattaisivat lakia.

All Posts
×

Almost done…

We just sent you an email. Please click the link in the email to confirm your subscription!

OK